Đùi đĩa Shimano Ultegra R8100 2×12 Japan

Mô tả sản phẩm

Đùi đĩa Shimano Ultegra R8100 2×12 Japan

Đùi (giò đĩa) Shimano Ultegra FC-R8100 chính hãng JAPAN

Bộ đùi đĩa Shimano FC-R8100 chuyển đổi sức mạnh mà bạn đưa vào nhóm xe đạp đường trường tốc độ Ultegra 2×12 thành động cơ đẩy một cách hiệu quả cao. Nhờ thiết kế Hollowtech II đã được chứng minh, nó đáp ứng mọi yêu cầu của bạn về độ cứng và độ ổn định. Bạn cũng được hưởng lợi từ việc chuyển số nhanh và chính xác mà bạn đã quen với bộ truyền động Shimano. Các tay quay cũng rỗng như đĩa xích lớn, một phần được làm bằng carbon, giúp giảm trọng lượng đáng kể. Ngoài trục xe, tất cả các bộ phận thiết yếu đều được làm bằng kim loại nhẹ. FC-8100 có đường kính vòng tròn bu lông 4 cánh không đối xứng là 110 mm. Nó tạo ra một đường xích dài 44,5 mm và có hệ số Q là 148 mm.

Sử dụng: Xe Road
Model: Ultegra R8100
Đĩa: 52-36T
Chiều dài đùi: 170mm
Độ dài xích: 44,5 mm
Hệ số Q: 148 mm
Đường kính trục: 24 mm
Khả năng tương thích: Shimano 2×12 tốc độ
Phụ kiện xích: đường kính vòng tròn bu lông 110 mm, 4 tay không đối xứng
Chiều rộng tương thích (với BB BSA): 68 mm
Vòng bi trong (khuyên dùng): SM-BBR60 hoặc SM-BB72-41B Pressfit Hollowtech II (không bao gồm)
Xích (được khuyến nghị): CN-M8100
Trọng lượng: Khoảng 711g(170 52-36T)

Tương thích:
2×12 Tốc độ:
Tay bấm xả/phanh: ST-R8150, ST-R8170, ST-R8060, ST-R9250, ST-R9270, ST-R9160, ST-R9180
Gạt đĩa: FD-R8150, FD-R9250
BB: BB-R9100, SM-BB9000, SM-BBR60, SM-BB6700, SM-BB5700, BB-RS500, SM-BB4600, SM-BB92-41B, SM-BB72-41B, SM-BB71-41B, BB – RS500-PB
Dây xích: CN-M8100, CN-M9100, CN-M7100, CN-M6100

Đặc trưng:
Cân bằng hoàn hảo giữa độ cứng, độ ổn định, trọng lượng và hiệu suất quay
Truyền lực tối ưu
Chuyển số nhanh, độ chính xác cao ở phía trước
Tay quay hình rỗng (Hollowtech)
Xích lớn hình rỗng làm bằng hỗn hợp nhôm-cacbon (Hollowglide)

Công nghệ:
Công nghệ rỗng II
Shimano Hollowtech II là hệ thống giá đỡ tay quay được thiết kế để đạt được tỷ lệ lý tưởng về độ cứng, trọng lượng và hiệu suất quay. Nó dựa trên sự tích hợp của ổ trục bên trong và tay quay bên phải và hoạt động với trục hoặc đường kính ổ trục 24 mm, đã được chứng minh là tối ưu về độ ổn định. Trong nhiều trường hợp, vỏ ổ trục được đặt ở bên ngoài để tải trọng được phân bổ tốt hơn. Ngoài ra, còn có các con dấu chính xác chất lượng cao đảm bảo tuổi thọ lâu dài.