Mô tả sản phẩm

Xe đạp đua Twitter R5 Pro Retrospec 22 Speed

TW R5 PRO Retrospec 22S là mẫu xe đạp road sử dụng khung carbon aero R5 PRO / TERMINATOR với hệ thống dây đi âm, phuộc carbon và trục xuyên. Xe trang bị bộ truyền động RETROSPEC 2×11 tốc độ, đĩa PROWHEEL 50/34T, phanh đĩa cơ trước sau cùng bộ bánh 700C vành aero cao 50 mm. Ghi đông liền pô tăng kiểu aero và cọc yên khí động học hoàn thiện cấu hình thiên về đạp đường trường.

Sản phẩm phù hợp với ai?

TW R5 PRO Retrospec 22S phù hợp với người muốn tập luyện road, đạp thể thao hằng ngày hoặc thực hiện những cung đường trường dài trên mặt đường bằng phẳng. Cấu hình 2×11 tốc độ cho dải số linh hoạt, trong khi khung carbon aero, ghi đông liền pô tăng và bộ bánh 700C vành cao phù hợp với người ưu tiên tư thế và phong cách của xe đạp đường trường.

Hình ảnh chi tiết sản phẩm:

Thiết kế tổng thể TWITTER R5 PRO với khung carbon aero, ghi đông liền pô tăng, phanh đĩa và bộ bánh road 700C vành cao.

Cụm bánh trước sử dụng phanh đĩa dầu, rotor 6-bolt khoảng 160 mm và phuộc carbon thiết kế cho trục xuyên.

Góc nhìn chính diện cho thấy bộ ghi đông aero liền pô tăng, tay đề RETROSPEC và phần đầu xe được thiết kế gọn theo phong cách road.

Chi tiết moay-ơ bánh sau sử dụng bạc đạn và trục xuyên, nằm cạnh cassette 11 tốc độ và rotor phanh đĩa.  Củ đề sau RETROSPEC tạo thành phần truyền động phía sau của hệ thống 2×11 tốc độ.

Phanh đĩa bánh sau kết hợp rotor 6-bolt và hệ thống trục xuyên, bố trí gọn trong phần càng sau của khung.

Bộ bánh sử dụng vành aero R9 profile 50 mm cùng lốp road 700C có bề mặt slick/semi-slick và dải viền phản quang.

Cụm bánh sau với vành aero 50 mm, cassette 11 tầng, xích và củ đề RETROSPEC tạo nên hệ truyền động 24 tốc

Tay đề RETROSPEC dành cho cấu hình 2×11 tốc độ được tích hợp cùng tay phanh trên ghi đông cong đặc trưng của xe road.

Giò đĩa ARP PROWHEEL 50/34T trục rỗng kết hợp đề trước RETROSPEC 2 tốc độ, đáp ứng cấu hình truyền động 2×11.

Ghi đông và pô tăng được tích hợp thành cụm aero liền khối, kết hợp phần đầu khung TERMINATOR và thiết kế dây đi âm gọn gàng.

Yên road có khe cut-out trung tâm kết hợp cọc yên aero riêng theo thiết kế khung, tạo tổng thể liền lạc cho phần sau xe.

Góc nhìn bên của cockpit cho thấy tay đề RETROSPEC, ghi đông cong aero và dây quấn ghi đông bao phủ khu vực cầm nắm.

Đề trước RETROSPEC 2 tốc độ làm việc cùng bộ đĩa đôi PROWHEEL 50/34T, chuyển xích giữa hai đĩa trước của hệ truyền động.

Cọc yên aero proprietary được tạo hình theo khung, kết hợp yên road có khe cut-out trung tâm và cơ cấu điều chỉnh vị trí yên.

Thông số kỹ thuật